Csepel.info
K.Attila olvasónktól kaptunk kettő fotót, melyeket kedden délelőtt készített Csepel két pontján. Mindkét ponton egészen különleges módon várakoznak egy pénzszállító cég autói: nagyon úgy tűnik, hogy a tilosban.
Arról nincs információnk, hogy a pénzszállító cégnek van-e különleges engedélye a várakozásra, annyit azonban biztosan tudunk, hogy az áruszállítók is megsértik a KRESZ szabályait, amikor a járdára parkolnak vagy vészvillogó mellett rakják ki a rakományukat.Köszönjük a képeket olvasónknak.
“Arról nincs információnk, hogy a pénzszállító cégnek van-e különleges engedélye”
.
Akkor előbb tájékozódunk és majd aztán nyeszergünk! 😛
A KRESZ 50. §-a tovább bővítette a figyelmeztető jelzést használó (sárga villogó) járművek körét.
“i) személy- és vagyonvédelmi tevékenység keretében vagy a pénzügyi szolgáltatást végző szervezet által üzemeltetett pénz- és értékszállítást rendszeresen végző járművön a feladat végzése közben;
j) közterületi polgárőri szolgálat ellátása során e tevékenységet végző járművön a feladat végzése közben.”
Így ezentúl pl. a pénzszállítók, közteresek is használhatnak sárga villogó fényjelzést.
Ráadásul ezen járművek ha a tevékenység végzése érdekében elkerülhetetlen, akkor olyan helyen is megállhatnak, ahol az egyébként tilos és behajthatnak olyan útra, vagy övezetbe ahová egyébként behajtani tilos.
Én csak ezt találtam, az nem egyértelmű számomra, hogy akkor ha megkülönböztető jelzés aktív, vagy amúgy is.
http://www.kresztanulasotthon.hu/tananyagok/kresz_jogszabaly/2014-09-05/50.pdf
Hát igen, a kedves beküldő szépen tépje apró darabokra a jogosítványát, és ballagjon el a búsba.
Ha nincs tisztában a hatályos KRESZ-el, akkor még gyalogos jogon sincs keresni valója a közlekedésben…
1. ezen ugy látom nincs sárga villogó,
2. ha van is, csak akkor ér valamit, ha használja.
3.olyan balraset veszélyesen mint, az első képen semmikép sem álhat meg.
Találtam még egy ilyen értelmezést is..
“i) személy- és vagyonvédelmi tevékenység keretében vagy a pénzügyi szolgáltatást végző szervezet által üzemeltetett pénz- és értékszállítást rendszeresen végző járművön a feladat végzése közben;
Így ezentúl pl. a pénzszállítók, közteresek is használhatnak sárga villogó fényjelzést.
Ráadásul ezen járművek ha a tevékenység végzése érdekében elkerülhetetlen, akkor olyan helyen is megállhatnak, ahol az egyébként tilos és behajthatnak olyan útra, vagy övezetbe ahová egyébként behajtani tilos.
Érdemes az 50.§. 3. pontját is kivesézni, hiszen az is megváltozott:
“(3) Az (1) bekezdés c) pontjában meghatározott jármű esetében a (2) bekezdés a), d) és e) pontját, az (1) bekezdés i) és j) pontjában szereplő járműnél a (2) bekezdés d) és e) pontját megfelelően alkalmazni kell, ha ez a tevékenység végzése érdekében elkerülhetetlen, a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti és a forgalmat lényegesen nem akadályozza.”
Magyarra fordítva:
az (1) bekezdés i) és j) pontjában szereplő járművek:
i) személy- és vagyonvédelmi tevékenység keretében vagy a pénzügyi szolgáltatást végző szervezet által üzemeltetett pénz- és értékszállítást rendszeresen végző járművön a feladat végzése közben,
a (2) bekezdés d) és e) pontját megfelelően alkalmazniuk kell, azaz:
d) olyan helyen is megállhat, ahol az egyébként tilos;
e) behajthat olyan útra, vagy övezetbe ahová egyébként behajtania tilos.
Azaz a vagyonvédők és polgárőrök feladatuk teljesítése közben a behajtási tilalmakat és megállási tilalmakat is figyelmen kívül hagyhatják. De csak ha a tevékenység végzése érdekében elkerülhetetlen, a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti és a forgalmat lényegesen nem akadályozzák.
Az, hogy mit tekintünk lényeges zavarásnak elég szubjektív dolog. Első képen “csak” a kerékpár sávra lógott ki, akinek szeme van, nem megy neki. De úgy gondolom ezek azok a munkakörök, cégtől független ahol nem várható el az, hogy az autó megálljon az első parkolóban, emberünk kiszálljon, elsétáljon a zebráig, megvárja míg zöldre vált a lámpa, átballag majd dolga végeztével ezen az úton vissza..
Főleg fényképen megörökíteni egy folyamatosan villogó fényt…
Sőt, akkor a legnehezebb megörökíteni, ha egyáltalán nincs neki ‘villogója’, én ugyanis Csepelen még nem láttam ilyet, belvárosban használják ahol valóban nehéz megállni, persze ettől még lehet hogy járt már ilyen itt is. Viszont szabálytalanul parkoló ‘villogó’ nélküli pénzszállítót nap mint nap.
…látok.
Nagyon szép, tanulságos a vita, csak azt nem értem, ki volt az a “suttyó”, aki megállni tilos táblát helyezett ki? Amennyiben a várakozni tilos tábla lenne, minden probléma okafogyottá válna.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Tényleg milyen “suttyó”, kirakta a buszmegálló elé, milyen jó lenne ha buszvezetőnek még az oda parkoló autókat is kerülgetni kellene.
A második képnek van valami értelme a b.sz.kodáson kívül?
K.Attila egy igazi seggfej!
jaj! Elárulom, hogy két kép van. Feltételeztem, hogy nem óvodás és megérti az írást. Bocs. Különben gondolkozzon el, hogy a buszmegálló miatt van-e megállni tilos tábla?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
lgen többek között a buszmegáló miatt.
Egyébként elnézést kérek, hogy nem sikerült kitalálni a gondolatait.
A második képpen a jelzőtábla a keresztezödéstől, nincs 5 méterre ugyhogy oda amugy sem állunk meg.n