Stop.hu
Skót találmány a kétéltű busz vagy buszkomp, amely szárazföldön és vízen ugyanolyan eleganciával halad, ráadásul áprilistól Budapesten is közlekedik.
Egy skót mérnök, bizonyos George Smith találmánya az AmphiCoach nevezetű kétéltű busz, de Máltán gyártják. Hatalmas rá az érdeklődés, tíz országból, köztük Magyarországról is rendeltek már belőle.
Budapesten egy turisztikai cég jóvoltából fog közlekedni városnézés céljából, a Lánchídnál begurul a Dunába, aztán az Árpád-hídnál jön ki a vízből, és az utcákon folytatja útját. A gyártó szerint a kétéltű busz jól bírja a strapát, s mintegy 3500 óra folyamatos használatot bír ki károsodás nélkül. A jármű ára átszámítva 90 millió forint.
Forrás: Stop.hu
Haha, ezt muszáj lesz kipróbálni! Vajon hány pénzért lehet?
na ere bezzeg van pénz , ebből a pénzből 4-5 belga buszt tudnánk venni a siralmas Ikaruszok helyet de sajnos ez Magyarország ésszerűség nula!!!!!
coke88: elég szánalmas dolog összekeverni a versenyszférát az állami szférával. Nagyon fiatal, kevés tapasztalattal rendelkezô lehetsz. Nem baj, sokat kell még tanulnod, de belejössz majd… 😀
nagy ötlet! simán kéne vizi közlekedés is mondjuk Csepel-Újpest között! nekem bejön…
Kedves Coke, a siralmas az, hogy belga buszokat veszünk, új Ikaruszok helyett. Az elõbbi egy kicsit jobbat tenne a magyar gazdaságnak! Egyébként erre valószínûleg egy privát cégnek van pénze, amiként az esetleges hasznot is õk fogják lefelezni – nem gondolod, hogy a BKV-nek vannak ilyen innovatív ötletei 😛
Bocsi, nyilván az utóbbi lenne jobb a magyar gazdaságnak…
Ikarus már egy pár éve megszűnt..de persze az Ikarus székesfehérvári üzemében attól még gyárt 1 cég buszokat az Alfabusz (amik a 179,152-esen járnak) de van még pl: A.R.C Szigethalmon, Credo Győrben..stb..más. Nekem is tetszik az a kétéltű busz, ilyet láttam már Londonban, nekem nagyon bejött…bár ott nem buszra hanem hajóra hasonlított 🙂
áprilistól Budapesten is közlekedik.
HOL?
A soroksári rév helyén? 🙂
Praktikus járgány lenne, például a szartelepről az iszap elhordására, kis átalakítással.
Elég gazdaságtalan lehet az üzemeltetése a nem megfelelő áramlástani
alakja miatt. Sok kiegészítő cucc miatt a szárazföldi közlekedése is jóval költségesebb lehet.
Én emiatt nem aggódom, a “kapitalisták” majd gazdaságossá teszik. 🙂
Miska 72
Ne félj, nem fogják lecserélni Csepel műemlék kompját – még nem! Majd ha elkészül az új fürdő szálloda. Ezen utaznak majd a gordonkák meg nagybőgők!
Ki kell próbálnom:D:D
ki kell probálni
én egy 3 éves kisfiu vagyok és szeretem a buszokat legjobann ezt a fajtát lawcsi mindenkinek
Ezt ki kell próbálni hát ez hihetetlen.
Nagyon felkeltete az érdeklödésemet jó lenne ha nyernék egy ijet!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hello itt is vótam,sziasztok
má megyek
jó megy a busz
a yugioh erdekesebbennel
ez de kurvaállat…nagyon jól néz ki…xDDDkel egy ilyen…:DD
Sziaszok!!!!!!
Szerintem a buszok marhára nem keresnek semmit a vízben””’
sziaszok!!!!!! nagyon jól néz ki vizben “””” vizben
u4rpu8sRZ19ÖZU2SEA7ZH4DRNPZ9W8UZENE3YSFHZ78O
77777777777777777777777777777777777777MILIÓ éves nincs aért
azért
sziaszok!! nagyon jól nén ki vizben::: vizben.