MTI, Magyar Nemzet, Csepel.info
Fotó: MTI
Harminc méter után sikerült megállítania a sofőrnek a fővárosi Boráros téren azt a BKV-buszt, amelynek műszaki hiba miatt maximumra felpörgött a motorja, előretolva ezzel a csuklójánál derékszögbe álló járművet, amelyen utasok is voltak.
Az MTI megkérdezte a történtekről a Budapesti Közlekedési Központ fődiszpécserét, aki azt mondta, műszakilag meghibásodott az autóbusz, személyi sérülés nem történt.
Az MTI helyszínről származó információi szerint műszaki hiba miatt maximális fordulatra pörgött az 55-ös busz motorja, és a csuklójánál derékszögbe álló járművet 30-35 méter hosszan tolta előre. A busz csuklója is felnyílt az utastérben, felgyűrve ezzel a jármű padlózatát.
Végül a sofőrnek sikerült megfékeznie a buszt, amelyet utána elvontattak a helyszínről.
Megirigyelte a BKV sétahajó történetét.
“a csuklójánál derékszögbe álló járművet 30-35 méter hosszan tolta előre”
Ezt a változatot itthon gyártották?!
Speciálisnak tűnik a tolóüzemű pótkocsi! 🙂
Ilyen megtörtént itt csepelen is, de itt halálos áldozata is volt, mikor az informácoós háromszögletű bódét eltolta, a búst ami, boltként üzemelt. A panelgáz elött állították meg a búszt.
hajrá bkv hajrá kishajók hajrá Dávid
A nagyobb HÍRÉRTÉK…?! 🙂
Érdekes lenne, ha 90 fokban behajlana a csuklónál a busz, azt megnézném! 🙂
A motor maximum forog 3000 rpm-en?!
A lényeg, ha ez állt a végállomáson, miért járt a motor?
Miért nem lett a rögzítőfék (Westing zár) aktiválva?
Lehet, hogy nem a hajtott kereket fogja? Akkor fasza konstrukció a busz! 🙂
Amit Miska 72 ír, az a 159-es volt a végállomáson, ott sem volt rögzítve a busz!
Láttam egy rakás Volvo buszt, bent állnak a Jókaiban. De miért állnak ott hónapok óta? Minek kell azokat átfestegetni, mikor színte új a fényezés és halál jó színük van?
Ezek a buszok irtó jók! 🙂 Derékszögben is képesek nyomni.
Miért járatják álló helyben? Talán van rajtuk légkondi?
Azt mondja a Fater, látod Fiam milyen modern járgányok ezek a buszok, melyek bebicskázva is képesek közlekedni a város útjain.
– Nem úgy, mint a létraszer tűzoltó autók, amik Csepel utjain sem képesek előre haladni a tűz felé.
Lehet, hogy a buszok már hat (össz.) kerékhajtásúak, melyek, ha kell, bicskáznak is?
A Fater foglalkozásköri ártalma, hogy ilyen dolgokat nem vesz komolyan. )))) 😀 ((((
Faluhelyen a zilyen bicskázós buszokat már kizárják a hagyományőrző vásár és vigadalomból!
Max. békamenet résztvevőit szállíthatják! ))) 🙂 (((
Jeniszej!
Ezeken biztos nincs klíma, ablak elhúz és menetszél. 🙂
Ha leállítja, lehet hogy soha többé nem indul be! 🙂
Bűnöző cigánybanda garázdálkodik a budapesti 1-es villamoson. Az utasokat kirabolják, vagy fizikálisan bántalmazzák…
Forrás?
“két héten belül rendet teszünk”
🙂
Zoli!
Forrást hiányolsz? A héten már két ilyen esetről hallottam, ami az 1-es történt. Egyszer fejbe rúgtak egy huszonéves fiút, aztán meg egy 66 éves hölgy nyakából tépték le a nyakláncot. A BKV-nak már panaszlevelet is küldött a sértett hozzátartozója.
Ha majd a te gyerekedet verik össze, vagy a te édesanyádat rabolják ki, akkor is ilyen jól fogsz szórakozni?
Doki!
Ismétlés: Forrás?
Én meg azt hallottam, hogy…
“két hét alatt rendet teszünk”
Nem kértem kőrítést, köszönöm!
“A BKV-nak már panaszlevelet is küldött a sértett hozzátartozója.”
Esetleg a hatóságnak (rendőrség) küldte volna? Hmmmm???
“Július 14-én, szombaton délután 17 órakor két férfi bántalmazta az 51-es villamos vezetőjét a jármű Mester utcai (Ferenc körút) végállomásán.”
Én meg ezt olvastam…
Forrás: http://www.stop.hu/belfold/megvertek-az-51-es-villamos-vezetojet/1065412/
Nyomon vannak a rendőrök a pécsi ügyben!
http://www.origo.hu/itthon/20120715-pinter-nehany-napon-belul-elfogjuk-az-elkovetot.html
De csak azért, mert a Hír tv-nek nyilatkozott két fószer, akinek információjuk lehet.