10 ezer hamis mozgássérült parkolókártya lehet

TV2 Tények

Akár tízezer hamis és jogtalanul használt mozgássérült parkolókártya is lehet Magyarországon. Egy hét alatt 67 csalót kapott el a rendőrség Budapesten. Többségük jól szituált, diplomás ember és főleg nagy értékű kocsikkal parkoltak törvénytelenül. A mai akcióban 2 óra alatt hatan buktak le.

Rendőrök ellenőrizték Budapesten a mozgássérült parkolókártyával parkoló autókat és tulajdonosaikat, főleg a luxuskocsikat. Egy hét alatt 67 csalót fogtak, akik jogtalanul használtak ilyen kártyát. Közokirat hamisítással gyanúsítják őket, ezt 3 éves büntetési tétellel sújtja a jogalkotó. Sokszor tapasztalták azt a rendőrök, hogy diplomás, jól szituált emberek használnak ilyen kártyát, most azt üzenik nekik, hogy ne tegyék, mert mert komoly büntetőjogi következménye van. Az akció az V., a VI., és a VII. kerületben volt. Nem csak az autósokat ellenőrzik majd, hanem azt is, hogy ki állítottak ki a kártyát. Az akció ma is folytatódott. 2 órán belül 6 olyan személyt fogtak el, akik munkába indultak, de lebuktak a hamis mozgássérült kártya miatt.

A Tények stábja alig 10 perc alatt legalább 15 olyan luxusautót talált az Andrássy úton, ami mozgássérült kártyával parkolt. Hegedűs Lajos a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetségének vezetője szerint ez a helyzet általános és rengeteg szabálytalanul használt kártya van. Szerinte a kártyák kiállítási rendszerén kellene változtatni. Szigorítani kellene a kártyakiadást szerintük, azaz nem a háziorvosnak kellene kiadni a kártyát, elsősorban azért, mert a háziorvos nem mozgásszervi szakértő.

Egy kormányzati terv szerint még az idén úgy módosítanák a törvényt, hogy külön testület állapítaná majd meg: ki kaphat ingyenes rokkant parkolókártyát. A meglévő kártyákat pedig mindenkinek meg kellene újítania.

Forrás: TV2 Tények

38 hozzászólás “10 ezer hamis mozgássérült parkolókártya lehet” bejegyzésre

  1. földhözragadva szerint:

    Érdekelne az ezügyben meghozandó jogerős büntetési tételek listája…kb öt év múlva…:(

  2. Tarjányi László szerint:

    A Nagycsarnoknál mellém parkolt egy kocsi, négy jólöltözött ember szállt ki belőle, láthatóan egyik sem volt mozgássérült. A jobbelső ülésen ülő hölgy rám nézett, azután símán fogta a mozgássérült igazolványt és kitette az ablakba. Egyébként Liptai Claudia is lebukott, elhunyt édesanyja mozgássérült igazolványával parkolt. Úgy látszik, csak a hülyék fizetnek a parkolásért!

  3. Schneider Ádám szerint:

    ú bakker, röntgen szemed van? menőbb vagy, mint Superman!
    vagy honnan láttad, hogy nem mozgássérült? érdekelne, honnan ismersz fel szabad szemmel egy izomsorvadást.

  4. grün szerint:

    “10 ezer hamis mozgássérült parkolókártya lehet”
    Miért ne lehetne ez a szám akár 150 000-rel is több?!
    Ha a logikát nézzük, a kormány szerinti álrokkant-nyugdíjasoknak rokkant parkolásija már a hamis gazdájától eredendően hamis!
    Vagy úgy van mint a pofátlan végkielégítések és fizetések esete!
    Mindenki lop, csal és hazudik, kivéve MI!!!
    De majd jövőre jól megbüntetjük magunk magunkat!!!

  5. Manitu szerint:

    Csak mert loptok, csaltok és hazudtok, az még nem helyes. Ez az, amit nem vagytok hajlandóak elfogadni, és ez az, ami miatt a bandátokban nem álltak meg a csalásnál.

  6. meghát.... szerint:

    Csak igaz a mondásom: A szarháziak országa lettünk!

  7. Flóri szerint:

    “Egy kormányzati terv szerint még az idén úgy módosítanák a törvényt, hogy külön testület állapítaná majd meg: ki kaphat ingyenes rokkant parkolókártyát. A meglévő kártyákat pedig mindenkinek meg kellene újítania.”

    Ez már szinte kabaré számba megy. Annyiszor változtattak már, mindig újabb variációk születnek. Amíg ember lesz a földön, a tökéletest el lehet felejteni.
    Holnap után már ez sem lesz jó!

  8. Princess szerint:

    Flóri, egyetértek!
    A másik számomra felmerülő kérdés, hogy egy közterület, azaz mégegyszer: egy KÖZ-TERÜLET-en való parkolásért miért kell fizetni a plogárnak, ha az a közé, ergo mindenkié?
    Jó volna, ha úgy működnénk, mint Dubai. Ott nem sajátítja ki az állam (egy ember sem) a föld által adott értékeket, hanem az ott élő embercsoport mindegyike részesül a hszonból.
    Kicsit fordítottan működünk, nem? Vagy ez a nyugat gyümölcse?
    És jegyzem meg, hogy keletre tovább is akarják vinni eme nemes ötletet, hogy ott is bevezessék a parkolásért való fizetést. Szomorú elképzelésnek tartom!

  9. Gordon szerint:

    “A másik számomra felmerülő kérdés, hogy egy közterület, azaz mégegyszer: egy KÖZ-TERÜLET-en való parkolásért miért kell fizetni a plogárnak, ha az a közé, ergo mindenkié?” – írja Princess.

    Azért amiért az árusnak is közterület használati díjat kell fizetni.

    Másrészt forgalomcsillapítási okok miatt.

    Az autó megvételekor senki nem kapott hozzá automatikus parkolóhelyet.

  10. Gordon szerint:

    Rokkant polókártyája pedig annak legyen aki valóban rászorult. Aki nem annak ne legyen. Ha korábban mégis szerzett, akkor el kell venni tőle, vagy úgy kell alakítani a szabályozást, hogy ne kaphasson újat a váltás után.

    Ez nagyon egyszerű.

    Ez is az ún. “rend” része és nem csak a Jobbik által nyomott ún. “cigánybűnözés”.

    folyt.köv

  11. Gordon szerint:

    Az ún. “rend” fogalmába sokkal több intézkedés és szabály összesége tartozik mint amiről a hugyos gárda p*cslengetői két Kőbányai világos között röfögnek.

    Kár hogy nekik más problémákról nincs véleményük. Valószínűleg azért mert egyetlen reális céljuk az 5%, vagy az 1% felett járó állami támogatás.

    Ők erre szövetkeztek.

  12. Flóri szerint:

    “Rokkant polókártyája pedig annak legyen aki valóban rászorult. Aki nem annak ne legyen. Ha korábban mégis szerzett, akkor el kell venni tőle, vagy úgy kell alakítani a szabályozást, hogy ne kaphasson újat a váltás után.”

    Kedves Gordon!

    Az új kártya kibocsátása után három nappal, már lesznek visszaélések. Olyan törvény még nem született az emberiség történelmében, hogy mindig csak az használja aki jogosult rá.
    Lesz, barát, rokon, tűzközeli, párton belüli stb.és még sokáig sorolhatnám. Ők úgyis megkapják, mivel egy bármilyen beállítottságú hatalmi rendszert is a kapcsolatai tartják életben.

  13. Gordon szerint:

    Törekedni kell a jóra, a helyesre.

    A “ne csináljuk semmit, ugyse tartják be a aszabályokat” c. elv számomra értelmezhetetlen.

    Már akkor megérte ha feleannyi potyázó lesz mint most.

  14. Flóri szerint:

    OK, de ott a másik potyázó fél, ami sosem lesz kiszűrve.

  15. Gordon szerint:

    Ezért kell a kibocsátási rendszer szigorítása mellett szigorítani és sűríteni a helyszíni ellenőrzést is (amennyire a források engedik).

  16. TI szerint:

    Ha minden bűn elnyerné méltó büntetését, akkor szünnének meg a visszaélések, csalások, lopások, sunyiságok stb. Addig nincs remény.

  17. Gordon szerint:

    Törekedni kell rá hogy minél több visszaélés, csalás, lopás, sunyiság elnyerje méltó büntetését. Erről szól az új szabályozás és a szigorítások.

  18. Princess szerint:

    Szerintem, ha már a szabályozásnál tartunk és ezt a rendet akarjuk folytatni, akkor ne tegyük lehetetlenné egy Bp.-i lakos számára a parkolást!
    Én nem értek egyet az elvvel, hogy fizetni kelljen a parkolásért, de nem hiszem, hogy részleteznem kellene, mert itt úgysem akarná ezt megérteni senki.
    De ha már a szabályozásról beszélünk, akkor az reális, hogy 350 Ft.-ba is kerülhet egy óra ilyen fizetések mellett?? Ez már régen nem a szabályozásról szól, hanem hogy hogyan csináljunk minél több pénzt!
    Szerintem nagyon sok ember a legális utat választaná (és itt most minden más életterületet is beleértek), ha a haszon arányosítva sokkal kevesebb lenne, amit a bűnözéssel elér, mintha rendes munkával keresné meg a kenyerét.
    Persze mindig lesznek olyan emberek, aki arra utaznak, hogy direktbe átlépjék a törvények kereteit, de nagyon sok embertől azt hallottam, hogy ő élne inkább legálisan, ha úgy is ugyan azt vagy egy hasonló színvonalat tudna biztosítani, mint amiben most él. És valljuk be, hogy manapság nem dúskálunk a jóban! Viszont ebben az esetben, ha ez tudna így működni, akkor a büntetést pedig súlyosbítanám!

  19. Gordon szerint:

    A budapesti lakosok – a politikai elit egy részének közreműködésével – saját maguknak tették lehetetlenné a parkolást (gépjárműállomány növekedése és pl. a királyerdei soklakásos parkolóhely nélküli észnélküli építkezések).

    Nyílvánvaló hogy felesleges ennyi autó (nagyrészt a városon belül közlekednek az emberek).

    Te azért nem értesz egyet a fizetés elvével, mert ez jó kampányszlogen – szereti is a nép ha valami ingyen van -, holott a fizetős parkolózónáknak megvan az értelmük (pl.: kiszorítani a forgalom egy részét a belvárosból, vagy egy-egy kerület központjából).

    Én azt is támogatni tudnám hogy egy-egy kijelölt zónába csak célforgalom (lakosság, gazdasági logisztika, mentő, rendőr stb.) hajthasson be.

  20. földhözragadva szerint:

    Gordon, az autó az emberek számára “élvezeti cikk”, erről még sokáig nem fognak leszokni…:)

  21. csaba péter szerint:

    A rokkantak helyére parkolni valóban nonszensz.
    De ha a szabálysértések egyre nagyobb hányada börtönnel is büntethető akkor ezt az infrastuktúrát valakinek tán fel is kéne építeni.
    Irónikusnak tartom ,hogy eddig a zug pálinka főzésért csukták le a polgárt , és e helyett most a zugparkolásért.
    És még mondja valaki , hogy nincs új a nap alatt.

  22. csaba péter szerint:

    elöbb utóbb a három millió elitélt országa leszünk.

  23. Feri szerint:

    Közben az igazi bűnözők jót röhögnek.

  24. csaba péter szerint:

    és iagzuk is van , mert a nemzeti ökörség kezd az élet minden területére rátelepedni.

  25. Schneider Ádám szerint:

    Princess szerint:
    2011. május 10., kedd – 11:13
    “A másik számomra felmerülő kérdés, hogy egy közterület, azaz mégegyszer: egy KÖZ-TERÜLET-en való parkolásért miért kell fizetni a plogárnak, ha az a közé, ergo mindenkié?”
    egyetértek, jogos a kérdés.

    Gordon szerint:
    2011. május 10., kedd – 12:14
    “Az autó megvételekor senki nem kapott hozzá automatikus parkolóhelyet.”
    lófaszt. kérem vissza az összes befizetett súlyadót, lóerőadót, és üzemanyagban lévő adót. akkor beszélhetünk erről, hogy nem kaptam jogot rá.
    de ha neked így tetszik: mit ad azért cserébe, hogy pénzt a parkolásért? semmit az ég egy adta világon. ha szerinted rendben van, akkro adjál 23 millió forintot. csak úgy.

    Princess szerint:
    2011. május 10., kedd – 15:27
    “Szerintem, ha már a szabályozásnál tartunk és ezt a rendet akarjuk folytatni, akkor ne tegyük lehetetlenné egy Bp.-i lakos számára a parkolást!”
    inkább a közlekedést. akármilyen módon is teszi az ember.

    Gordon szerint:
    2011. május 10., kedd – 15:37
    “A budapesti lakosok – a politikai elit egy részének közreműködésével – saját maguknak tették lehetetlenné a parkolást”
    negyedennyi lenne a személygépjármű, ha emberi szintű tömegközlekedés lenne. egyszerre lehetetlenítik el mindkettőt, ez a baj.
    “pl.: kiszorítani a forgalom egy részét a belvárosból”
    látod, ezért eszetelenek ezek az intézkedések. kiszorítják, de hova? mert erre már a válasz nem érkezik meg. szóval, hova is szorítják?

    földhözragadva szerint:
    2011. május 10., kedd – 16:46
    a közlekedés nem élvezeti cikk.

  26. lolka szerint:

    A mozgás sérült igazolást ki adja ki?-a háziorvos nem…azt aláírja számon kérhető. Ha fényképes lenne átruházható sem lenne, mint az az éves bérlet amit akarnak az önkormányzati és állami alkalmazottaknak adni…Ha egy rokkant nyugdíjas bérletet akar csináltatni be kell mutatni a bizottság határozatát…Ilyen egyszerű az orvos ad egy véleményt az okmányiroda elkészíti a fényképes igazolványt és innentől kezdve a hatóságok felelnek a használatért…

  27. csaba péter szerint:

    Örökbecsű történelmi pillanatok:
    1936 augusztusában Chicago városi tanács ülése zajlott az ebéd szünetben a konyak után szivar elött bemutatták a város atyáknak az új találmányt a “Parkolóórát”
    A fizető parkolás ekkortól datálódik.

  28. Földhözragadva szerint:

    Schneider Ádámnak: az autó az élvezeti cikk, nem a közlekedés…

  29. Sphere szerint:

    Az intézkedő rendőr kötelessége legyen az ilyen kártyával csalónak egyet a lábába egyet az autójának a motorjába belelőni…

  30. grün szerint:

    Sphere!
    “egyet a lábába egyet az autójának a motorjába belelőni…”

    Csak nem művégtag és autójavító vállalkozásod van?! 🙂

  31. Schneider Ádám szerint:

    Földhözragadva szerint:
    2011. május 10., kedd – 21:03
    ahol ilyen állapotban van a tömegközlekedés, ott az autó nem élvezeti cikk, hanem élhető közlekedési forma. ha szerinted európai mércét megüti a tömegközlekedés, akkor sürgősen keress fel egy pszcihológust.

  32. szerintem szerint:

    Látássérült, autista vagy értelmi fogyatékos is kaphat kártyát, szóval ha nem mozgássérült száll ki a kocsiból – persze nem a BMW-ből – az még nem jelenti, hogy nem jogosult a kártyára. Ismerek olyan látássérültet, akiről ha nem tudnám, nem is gondolnám, hogy gond van a szemével. Csak olyan kártya van amire az van írva, hogy mozgásában korlátozott személy részére, hiába nincs az illetőnek ilyen jellegű problémája. Szerintem sokan nem tudják, hogy nem csak a mozgáskorlátozottaknak jár a kártya, ami egyébként fényképes, csak a hátulján van a kép.

  33. szerintem szerint:

    Oké, BMW-ből is kiszállhat…

  34. Feri szerint:

    Ha valaki mozgássérült, az nem jövedelem függő. Ez csak nálunk probléma, érdekes Európa nyugati részén nem.

  35. Sphere szerint:

    Re:szerimtem.
    Közlekedj olyan városban-közegben-ahol az Általad védettek is kaphatnak jogsit-úgy érzem mi most erre megyünk…

  36. Schneider Ádám szerint:

    Feri szerint:
    2011. május 11., szerda – 15:11
    egyetértek.

  37. szerintem szerint:

    Sajnos nálunk viszont eléggé behatárolja a fogyatékosság egy ember életszínvonalát, de persze nem feltétlenül, ezért is javítottam magam. De míg Nyugat Európában a megváltozott munkaképességűek 40%-e foglalkoztatva van, addig itthon ez az arány 10%, legalábbis pár éve még ez volt a helyzet. Szomorú.

    Sphere, a te hozzászólásodat nem igazán értem. Ha valakinek olyan szintű látássérülése van, hogy jogosult a kártyára, akkor jogsija nem igazán lehet, de a kártyának nem feltétele a jogosítvány, hiszen utasként ugyanolyan joga van használni.

  38. Sallai László szerint:

    Mocsok egy társadalom lettünk.
    Csalni, hazudni, lopni megtanult a többség.
    A világ legtermészetesebb dolga, ha lehet ingyen parkolni? miért ne.
    Pár 10 ezer és a háziorvos már írja is, a hivatal meg nem kérdezhet, és kiadja.
    Tudjátok mi lesz mostantól? Nem a házi orvosok fogják eltenni a jattot, hanem más orvosok, akik kiadják majd az engedélyeket. (szerintem alig várták)
    Emberek térjünk már észre, Magyarországon vagyunk!!!!!

    Tetszik tudni ezen sem kell csodálkozni. Amikor a parkolási bevételekről hosszú évek óta azt hallani, hogy lenyúlják, ellopják, nem tudnak elszámolni velük, és a város leg különbözőbb, alig használt helyein is bevezetik a fizetős parkolást, hát ne tessenek csodálkozni, hogy aki tud megpróbál kibújni az ilyen aljasságokból.

    Milyen ország az, ahol a piaci zöldségest több százezer forintra büntetik, ha nem ad nyugtát 30 forintról, egy petrezselyem áráról. Az utcai parkolójegy kiadók pedig semmi hivatalos pénzügyi szabályzatnak nem felelnek meg.
    Nincs rajta adószám, nincs rajta, hogy mennyi pénzt vett be, hány %os adó a tartalma, csupán azt írják rá, mennyi ideig parkolhat az illető.
    Tessék mondani ezek után, ki az aki elhiszi, hogy az autósok parkolási díjai nem lesznek ellopva. És hol van az APEH, és hol van PSZÁF?

Itt lehet hozzászólni !